Piano carrabile
Tipologia A - È costituito da piastre prefabbricate (predalles), di dimensioni mt. 4,85x 2,5 circa, in cemento armato dello spessore di cm. 15 ca. con finitura tipo pavimento industriale con trattamento antisdrucciolevole. Tali predalles vengono sollevate dal sito di stoccaggio a mezzo di golfari e posate sulla predisposta orditura metallica dell’impalcato. Presentano all’estremità del lato lungo un profilo “a sella”, tale da permettere un idoneo accoppiamento e, contestualmente, da creare un giunto di dilatazione per l’assorbimento delle escursioni termiche. Tale giunto è completato, nel montaggio, con cordone in ethafoam (polietilene espanso) e sigillante bituminoso impermeabilizzante. Alle altre estremità (lati corti), le predalles sono configurate per accogliere il canale di smaltimento delle acque meteoriche (caditoie) con relativa griglia in acciaio elettroforgiato. A completamento della posa delle predalles sono previste delle squadrette, posizionate all’intradosso, che assicurano un opportuno collegamento con l’orditura metallica dell’impalcato.
Tipologia B - È realizzato in opera con getto di conglomerato cementizio, armato con barre Ø12 a greche alternate e rete elettrosaldata da 8 mm maglia 20x20, su lamiera hi-bond 55/600 oppure 75/760, con giunti in polistirene estruso da cm. 2 a formare lastre di dimensioni mt 10,00x2,50. A completamento del piano carrabile è prevista la pavimentazione in conglomerato bituminoso previa mano di primer di ancoraggio e posa di guaina bituminosa con flessibilità a freddo -20°C. La regolazione in altezza del complesso base/pilastro consente di attribuire lievi pendenze al piano carrabile, in modo da favorire lo smaltimento delle acque meteoriche attraverso predisposte caditoie, canali di gronda, griglie stradali e discendenti pluviali.